ともかく、四国上陸第1歩の坂出駅です。
なぜか中学生ぐらいの女の子がうようよ居るぞ。
ホームから見える山。なんか左右対称な形をしてますが、古墳だったりして。
お、列車が来たぞ。各駅停車115Mです。ちなみに115Mというのは列車番号です。え? そんなマニアックなもの、知らない? 時刻表を見ればちゃんと書いてありますから、マニアでなくても知っている価値がありますよ。
あ、編成が短くて、ホームのはるか遠くに行ってしまった。男子中学生らしき連中と、慌てて追いかけました。とほほ。
車両の番号を見るのは、もはや習性。クモハ121-9でした。121系というわけですね。
121系車内風景です。セミクロスシートですね。
途中の停車駅で、行き交う電車を見る。これ、何系でしょうね。直流用の3扉の車両だから、111系につらなる系列だろうとは思いますが。
おっと。これは、気動車だぞ。キハ65だ。
ああ。かつての直流区間の王者。EF65 1000番台ではありませんか。こんなところで、お会いしようとは。
115Mは多度津までしか行かないので、そこからは乗り換え。次は1119Mです。
電光掲示板の駅名表示が付いているぞ。
車内はクロスシートの高級車だ。ちなみに写っている人は、すべて、たまたまシャッターを押したときにそこに居た、関係ない人です。念のため。
車両の番号は6102。は? JRなのに、モハでクハでもないの? 謎です。
途中で特急と交換のための待ち合わせ。なにせ単線なので。
1119Mも観音寺までしか行かないので、そこで、特急しおかぜ1号に乗り換え。
さすがは特急の車内。リクライニングシートでゴージャスです。
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作成：川俣 晶